ان محرك كهربائي هو نوع من المحركات التي تجمع بين محرك كهربائي وعلبة تروس في وحدة واحدة. إنه مصمم لتوفير عزم دوران عالي وتحكم دقيق في سرعة الدوران.
يحول مكون المحرك الكهربائي للمحرك التروس الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية عن طريق المبادئ الكهرومغناطيسية. يتكون عادةً من الجزء الثابت (الجزء الثابت) والدوار (الجزء الدوار) الذي يتفاعل لإنتاج حركة دورانية. يمكن أن يكون المحرك محرك تيار متردد (تيار متردد) أو محرك تيار مستمر (تيار مباشر) ، اعتمادًا على التطبيق المحدد.
مكون علبة التروس للمحرك التروس مسؤول عن تقليل سرعة الدوران العالية للمحرك وزيادة ناتج عزم الدوران. يتكون من سلسلة من التروس بأحجام ونسب مختلفة تنقل الطاقة من المحرك إلى عمود الإخراج. من خلال تعديل نسبة التروس ، يمكن لمحرك التروس توفير السرعة المطلوبة وخصائص عزم الدوران لتطبيق معين.
يوفر الجمع بين المحرك الكهربائي وعلبة التروس في محرك التروس العديد من المزايا:
عزم دوران مرتفع: يمكّن صندوق التروس محرك التروس من تقديم خرج عزم دوران عالٍ ، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب رفعًا ثقيلًا أو أحمالًا متحركة.
تقليل السرعة: يقلل صندوق التروس من سرعة دوران المحرك ، مما يسمح بالتحكم الدقيق والضبط الدقيق لسرعة الإخراج.
تصميم مضغوط: يؤدي دمج المحرك وعلبة التروس في وحدة واحدة إلى تصميم مضغوط وموفر للمساحة ، مما يجعل محركات التروس مثالية للتطبيقات ذات المساحة المحدودة.
الكفاءة: تم تصميم محركات التروس لتحسين نقل الطاقة وتقليل فقد الطاقة ، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة الكلية.
تُستخدم محركات التروس بشكل شائع في العديد من التطبيقات الصناعية والتجارية ، بما في ذلك الروبوتات وأنظمة التشغيل الآلي وأحزمة النقل والآلات والأجهزة وأنظمة السيارات. إنها مفيدة بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في السرعة وعزم الدوران العالي والأداء الثابت.
من المهم اختيار محرك تروس بمواصفات مناسبة ، مثل نوع المحرك ، والجهد ، ومعدل عزم الدوران ، ونطاق السرعة ، ونسبة علبة التروس ، للتأكد من أنه يلبي المتطلبات المحددة للتطبيق المقصود.